Een turbo gaat gemiddeld 150000 Km mee. Je hebt mazzel!

Tsja... er was maar 1 geintresserde nodig. Maar goed, nu ben ik helemaal los van de Vel satis. Alhoewel ik nog steeds de VS een mooie 'Grande Dame' vind!
Hij wordt inmiddels wel een zeldzaamheid.

En weg zijn ze.....

Maandag komt er iemand....

N I E M A N D

Dat idee had ik meteen al. Maar idd de 'bevestiging' is prettig...

Overigens ik rij nog steeds m'n Suzuki Vitara en dat was ook al zo'n goede deal.

Eindelijk is hij (of zij) verkocht.....Pff na dik 3 jaar....

Het is deze maand 3 jaar geleden dat ik m'n Vel Satis inruilde voor de Vitara. Het blijkt dat de Vel Satis NOG STEEDS bij de Vakgarage staat. Niet te verkopen kennelijk. Pffff........

Ik heb nog een set liggen. Ophalen in Gouda GRATIS! (tegen een fles wijn)

" Er is een tied van komen en er is een tied van gaan. De tied van gaan is gekomen" Ach, het is nu bijna 3 jaar geleden dat ik afstand deed van m'n 'voiture'. En eerlijk gezegd geen spijt gehad. De moderne auto's bieden dezelfde luxe of nog meer, maar kosten de helft. Dat went erg snel. Succes met ...

Me too!
Al was het alleen al de wegenbelasting. M'n huidige Suzuki Vitara weegt ruim 600 kilo lichter dan de Vel Satis.

Nu 3,5 jaar later staat de Vel Satis nog steeds te koop....pfff. De Vel-Satis-Markt is ingestort.

WillemV schreef:Heren,



Moraal van het verhaal; de VS is een lastige Franse dame die kuren heeft, maar je toch weer verleidt.

Klopt, maar op een gegeven moment ben je dat ook zat....

Tsja.... De betrouwbaarheid van de Vel Satis is helaas bedroevend. De vele kleine en soms grote kostenposten maakt de Vel Satis niet erg geliefd. Ja de 'looks' van Renalt zijn vaak spectaculair maar als het op de uitwerking komt na het prototype dan gaat het fout. Jammer maar helaas. Dat een auto 'k...

Beste Pieter, ik heb je een PM gestuurd